LAGERE GEBRUIKSKOSTEN
Tot 15%(1) extra kilometers op de aanhanger
(1) Interne Michelin test 2011/2013. Vergelijking MICHELIN X®MULTI™T vs MICHELIN XTE2 en XTE3. 10 tot 15% extra kilometers, afhankelijk van de afmeting.
-
Draagas
Meer rijden met minder brandstof
- Daling van de kilometerkostprijs
- Tot 15%(1) langere levensduur op de aanhanger
- Tot 0,7 liter per 100 km minder brandstofverbruik(2)
- Nieuw materiaal CARBION
(1) Interne Michelin tests 2011/2013. Vergelijking MICHELIN X® MULTI™ T vs MICHELIN XTE2 en XTE3. 10 tot 15% extra kilometers, afhankelijk van de afmeting
(2) Interne Michelin simulatie in 2014 met een voertuig uitgerust met 315/80 MICHELIN X® MultiWay™ 3D XZE, XDE en 385/65 MICHELIN X® MULTI™ T vs XZE2+/XDN 2 Grip/XTE3
Grip op de weg, zonder risico’s
- Tot 25% verkorting van de remweg(3)
- Een verbeterde trekkracht, grip en wegligging onder alle weersomstandigheden tijdens de gehele levensduur van de band
- Meer weerstand bij de schouders
- ‘Delta’, ‘Kolom’, ‘Tunnel’ en ‘Dubbelgolvende’ lamellen
(3) Interne Michelin test 2010. Voertuig voorzien van een homogene MICHELIN X® MultiWay™3D XZE/XDE-uitrusting met 2/3 slijtage vs XZE 2 + / XDE 2 + met hetzelfde slijtagebeeld, bj een noodremsituatie van 40 tot 0 km/u op nat, glad beton
Een schoner transport is mogelijk
- Met MICHELIN Remix behaalt u prestaties die vergelijkbaar zijn met die van nieuwe MICHELIN banden terwijl u tot 55 kg grondstoffen bespaart(4)
- Herprofileren kan het leven van een nieuwe en Remix-band in de periode waarin hij het minste brandstof verbruikt verlengen
- De banden worden conform de milieunormen vervaardigd in Europese fabrieken met ISO 14001-certificeringen
- Loopvlakvernieuwingsgraad tot 88%(5)
- Alle MICHELIN X® MultiWay™ 3D en X® MULTI™ banden worden geproduceerd in Europese fabrieken met ISO 14001-certificeringen
(4) 50 tot 55 kg, afhankelijk van de afmeting
(5) Interne Michelin bron 2013. Aantal vernieuwde banden op het aantal aangeboden banden van het gamma X® MULTI™
MICHELIN X® MULTI™ T (65)

Theoretische herprofileringesdiepte | Herprofileringsbreedte | Lamel |
---|---|---|
H = 3mm | 8 tot 10 mm | R3 |
MICHELIN X® MULTI™ T (65)
CARBION™
Innovatief materiaal dat de levensduur van de band (aantal afgelegde kilometers) aanzienlijk kan verlengen dankzij een verbeterde slijtvastheid. |
![]() |
De bedrijfstemperatuur van de schouder van de MICHELIN 385/65 R 22.5
X® MULTI™ T is aanzienlijk verlaagd: 6 °C lager dan de MICHELIN 385/65 R 22.5 XTE3 onder ISO-omstandigheden op het gebied van belasting, bandenspanning en snelheid*. Dit vergroot de mogelijkheden voor vernieuwing van de band.
* 4500 kg, 9 bar en 100 km/u. MICHELIN XTE3 = 100 °C, X® Mutli™ T = 94°C |
Bestemming | As | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
385/65R22.5 X MULTI T TL 160K VM |
Draagas | B | B | 069 dB |
3PMSF | M+S | Meer informatie Opvouwen | ||||||||||
|
Lange afstand Regionaal Stads Werf Off road
